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天空觀星抓住了“血月亮”穿越地球的影子週二在其所有的輝煌的一瞥。 律師離婚

月亮上了一個紅色的色調,因為它出現在不同的階段2和凌晨4:30 ET之間。

在北美和南美,那裡的血月亮是最突出的,觀察家指出在眼鏡用雙筒望遠鏡,望遠鏡和手機。 分居協議書

根據不同的時區,它起步晚週一晚上或凌晨的星期二早晨。淋浴和雲渲染它的半身像在一些城市,包括亞特蘭大。  贍養費

在洛杉磯,有機會觀看月全食吸引成千上萬的格里菲斯天文台。家庭攤開毯子在草地上採取從幾十望遠鏡的設置像一個獨立的小樹林景色。  撫養權
組圖: \ “血月亮\ ‘掃夜空照片: ”血月亮“席捲夜空
組圖:總月食照片:總計月食 律師

相機按下的同時觀察家歡呼,並指出在臉紅月亮。

“這是激勵。環顧四周,每個人都在這裡看到一些罕見和生活, ”基因愛爾蘭,誰教天文,下至中學生說。  離婚

愛爾蘭鼓勵那些誰到達了山頂天文台理由偷看過他的12英寸多布森反射望遠鏡。

“每個人都始終低頭看著自己的手機,他們的ipad公司, ”他說。 “我們希望他們仰視。仰望,你看到一個完全不同的世界。越來越遠離城市和交通,天空只是個美麗的。 ”

“血月亮”  律師離婚

在月全食,滿月變成一個紅銅色,因為它傳遞到地球的影子。在這個過程中,月亮的明亮的光芒變暗,同時因為陽光和落日穿過地球大氣層滲出的閃閃發光的上一個紅色的色調。

灰塵和二氧化硫在地球大氣影響的陰影的大小。月球上是滿的月全食發生。

從陰影更加月亮出現時,它的紅色色調變淡,因為它得到更輕,過渡到正常的銀色。整個變紅過程大約需要一個小時。

聖經是否預測了“血月亮” ?

冷落

在週二的奇觀,雲躲在鑑於半個美國,但城市,如達拉斯,丹佛和洛杉磯有最佳的,前排座椅。
按照CNN的科學新聞

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“在短短足夠的時間醒來看到一半血月亮, ”啾啾哥倫比亞,密蘇里LaTara錘。 “這太酷了宇宙是如何工作的。 ”

南美和北美居民觀看了整個場面,而在西太平洋觀察家抓住了事件的下半年。中亞與歐洲和非洲的一些地區並沒有看到多少 – 月球是月食過程中最為這些大陸的設置。

“你知道什麼是比”血月亮“ ?整個太陽系,以及如何驚人的它永遠永遠,而我們幾乎沒有注意到,甚至怪異, ”約翰尼銀色啾啾。

“重力的機會安排”

埃德克虜伯,天文台的主任,將其形容為一個“典型的銅紅”月全食。

雖然數量很少,它的天空“陰謀進入一個特殊的事件” ,有助於吸引觀眾,他說。

“有四個農曆繼承今年來了,明年的事實…是不尋常的, ”克虜伯說。 “但它不是那種東西天文學家得到調動起來,這並不真正意味著什麼,它的引力,並有機會安排在太陽系中,主要是對地球和月亮的物體的運動。 ”

不像日食,月食是安全,查看用肉眼,不需要特殊的過濾器。

罕見的景象和幾乎是聞所未聞的幾個世紀前。

在20世紀之前,有一個300年的時間,當沒有血月亮,弗雷德說Espenak ,美國航天局的日食專家。

“關於2014-2015四分體最獨特的是,所有的人都為所有美國或部分可見, ”他說。

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政府官員現在認為,飛機繼續飛行,直到至少上午8點11分 – 從雷達消失在上午01點21後,幾乎7小時搵律師

馬來西亞官員,理由是“衛星信息”,但很少提供細節,本週末重新調整尋找失踪的波音777 ,移動看到大型弧上的赤道兩側。

馬來西亞當局認為有人殘疾人幾個通信系統,也許是為了掩飾飛機的位置。其中的一個系統被稱為ACARS數字數據系統,它使用衛星傳送信息給地面。落口供

但是,儘管它有可能為有人在駕駛艙關閉ACARS ,系統的供電​​天線保持上,通過衛星接收和處理來自一個地面站響應每小時檢查。

國際海事衛星組織技術人員繼續幫助,該公司表示。打官司

“我們的專家已經駛進了調查。我們已經不得不讓人在吉隆坡, ”國際海事衛星組織學科專家大衛Coiley說。 “我們正在把一切到此協助調查,盡我們所能,因為它似乎沒有其他的數據集。 ”

國際海事衛星組織是如何工作找律師

國際海事衛星組織,這是從討論馬來西亞航空370調查細節禁止的,能夠提供與CNN有關其系統是如何工作的詳細說明。

總部位於倫敦的衛星通信公司擁有並經營10顆衛星,都在地球靜止軌道的一些22200英里赤道上空。

由於單個衛星能看到三分之一的地球,需要多個衛星提供無縫覆蓋,並提供冗餘和可靠性,該公司表示。

除了其他服務,國際海事衛星組織提供衛星通信的ACARS ,縮寫為飛機通信尋址和報告系統。這是一個數字數據鏈的飛機和航空公司的運營中心,空中交通管制和他人之間的短消息。律師

ACARS可用於發送消息和所有類型,包括文本消息從飛行員到調度員,或在飛機上的健康自動生成的數據的數據。大律師
跟踪馬來西亞航空飛行370
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私人船隻搜尋失踪航班
WEB EXTRA :中飛行370時間線

當飛機在陸地上, ACARS消息通常是通過甚高頻無線電發送。但是,當一個平面是在偏遠地區,或通過水和流出的甚高頻廣播的範圍,將信號無縫地切換到衛星。 “飛行員並沒有做任何事情, ” Coiley說。

在其最根本,衛星是一個簡單的繼電器,由地面站傳送信號到飛機,然後再返回,根本不像一個手機塔, Coiley說。